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SMC無桿氣缸結(jié)構(gòu)圖及原理

描述:SMC無桿氣缸結(jié)構(gòu)圖及原理
MY1B50G-400-Z73L
SYJ712-5GS-01
SYJ722-5GS-01
SS3YJ7-20-03
MY1B50G-800-Z73L
AC30A-03-A(配3C-IS10M-30-A壓力開關(guān))
MDB1B125-350(配雙耳環(huán),單耳環(huán),Y型單肘接頭,
耳環(huán)銷,肘接頭銷,磁感應(yīng)開關(guān))
MY1B50G-200

  • 產(chǎn)品型號:MY1B50G-800-Z73L
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2025-02-27
  • 訪問量:1662
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

SMC無桿氣缸結(jié)構(gòu)圖及原理

產(chǎn)品型號:MY1B50G-800-Z73L

缸徑50缸徑 50mm
通口螺紋的種類-M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)
配管形式G集中配管型
氣缸行程800氣缸行程 800mm
行程調(diào)整單元記號-左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元
磁性開關(guān)型號Z73L有觸點磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長3m, 適用電壓:DC24V,AC100V
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

自中風(fēng)吸收橡膠保險杠

在調(diào)整行程時很短

使用A單元,安裝外部減震器。

負(fù)載和速度范圍可以

被橡膠保險杠吸收的是在里面

圖表的橡膠緩沖器限制線。

<氣墊>

氣墊是標(biāo)準(zhǔn)配置

機(jī)械連接無桿氣缸。

(ø10除外。)

氣墊機(jī)構(gòu)結(jié)合在一起

防止過度的影響

高速時行程末端的活塞

操作。氣墊的目的,

因此,不是使活塞減速

靠近行程末端。

空氣負(fù)荷和速度范圍

靠墊可以吸收在空氣中

緩沖限制線如圖所示。

使用帶沖程的產(chǎn)品時

調(diào)整單元,之間的空間

滑動表(滑塊)和筆劃

調(diào)整單位變窄了

中風(fēng)結(jié)束,造成雙手危險

被抓住了。安裝保護(hù)蓋

防止與人類直接接觸

身體。

調(diào)整螺栓

鎖緊螺母鎖定板

拿著螺栓

<緊固單位>

該裝置可以均勻固定

擰緊四個單元固定螺栓。

不要在行程中操作

調(diào)整單元固定在一個

中間位置。

當(dāng)行程調(diào)節(jié)單元固定在

中間位置,滑點可以

根據(jù)能量的大小而發(fā)生

在發(fā)生沖擊時發(fā)布。在這樣的

案例,作為一個行程調(diào)整單位

用于中間固定的墊片是

可用,建議使用它。

 (ø10除外)

如需其他長度,請咨詢

SMC(請參閱“緊固扭矩”

行程調(diào)整單元固定螺栓“。)

<帶調(diào)節(jié)螺栓的行程調(diào)節(jié)>

松開調(diào)節(jié)螺栓鎖緊螺母,然后

從鎖板側(cè)調(diào)整行程

使用六角扳手。重新解決

鎖緊螺母。

<沖擊時的行程調(diào)整

吸收>

松開兩個鎖板固定螺栓,

轉(zhuǎn)動減震器并調(diào)整

行程。然后,均勻地擰緊鎖

板固定螺栓以確保震動

吸收。

注意不要過度擰緊固定裝置

螺栓。 (ø10和ø20L單位除外。)(參見

“收緊行程調(diào)整扭矩”

單元鎖定板固定螺栓“。)

注意)

雖然鎖板可能會略微彎曲

由于鎖定板固定緊固

螺栓,這不會影響沖擊

吸收器和鎖定功能。

<帶減震器的行程調(diào)節(jié)裝置>

使用負(fù)載或運行時使用本機(jī)

速度超過氣墊限制線,

或者在需要緩沖時

有效的氣墊行程范圍到期

中風(fēng)調(diào)整。

L單位

需要緩沖時請使用本機(jī)

在有效氣墊之外

即使負(fù)載和速度在范圍內(nèi)也是如此

氣墊限制線,或當(dāng)

氣缸在負(fù)載和速度下運行

氣墊限制線以上的范圍

低于L單位限制線。

H單位

操作氣缸時使用本裝置

在L單位以上的負(fù)載和速度范圍內(nèi)

限制線和H單位限制線以下。

1.時請參考下圖

使用調(diào)整螺栓執(zhí)行

中風(fēng)調(diào)整。

當(dāng)沖擊的有效行程

吸收劑因減少而減少

行程調(diào)整,吸收能力

急劇減少。安全

調(diào)整螺栓在該位置

它突出約0.5

mm來自減震器

SMC無桿氣缸結(jié)構(gòu)圖及原理

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