SMC氣缸CXSL32-30工作性能

日本SMC氣缸產(chǎn)品種類1：作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸：?jiǎn)巫饔脷飧祝簝H一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。常用于一些對(duì)回程力要求不大、行程較短的場(chǎng)合。

雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在兩個(gè)方向都能輸出力，是應(yīng)用最為廣泛的一種氣缸類型，適

用于各種需要雙向運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。

中蓋和活塞把氣缸分成了儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔這三個(gè)部分。它的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，像下料、沖孔、破碎以及成型等好多作業(yè)中都能用到。

那種作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸被叫做擺動(dòng)氣缸，是靠葉片把內(nèi)腔分為兩部分，交替給兩腔供氣，輸出軸就會(huì)作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角度小于 280°。另外，還有像回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸以及步進(jìn)氣缸等不同類型。

氣缸的作用

氣缸能夠?qū)嚎s空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，驅(qū)動(dòng)相關(guān)機(jī)構(gòu)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)還有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

氣缸的分類

涵蓋了做直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸以及氣爪等等。

氣缸的結(jié)構(gòu)

SMC 氣缸缸筒的內(nèi)徑大小決定了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒里平穩(wěn)地往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度得達(dá)到 Ra0.8um。

節(jié)省空間?：SMC緊湊型氣缸設(shè)計(jì)緊湊，體積小，能夠在有限的空間內(nèi)發(fā)揮最大的效能。例如，CUJ/CDUJ系列氣缸比傳統(tǒng)氣缸縮短了64%，容積減少了70%，極大地節(jié)省了安裝空間?。

?提高效率?：通過(guò)采用先進(jìn)的制造工藝和材料科學(xué)，SMC氣缸實(shí)現(xiàn)了輕量化與高強(qiáng)度的結(jié)合，提高了設(shè)備的整體運(yùn)行效率。其緊湊的設(shè)計(jì)使得氣缸在有限的空間內(nèi)能夠快速響應(yīng)，完成開關(guān)動(dòng)作，從而提升了生產(chǎn)效率?。

SMC氣缸CXSL32-30工作性能