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產(chǎn)品分類/ PRODUCT

關(guān)于FESTO氣缸的基本狀況一般分為哪些

更新時(shí)間:2020-02-14      瀏覽次數(shù):877

    關(guān)于FESTO氣缸的基本狀況一般分為哪些
    當(dāng)然FESTO氣缸的功耗也應(yīng)該注意不斷降低,因?yàn)闅鈩?dòng)元件雖然細(xì)小,但是非常精細(xì),而且還很關(guān)鍵,氣動(dòng)元件的功耗不斷降低,從單個(gè)元件來看是微小的,對(duì)于整個(gè)過程的影響卻是巨大的。在實(shí)際的中,我們可以充分FESTO氣缸的關(guān)鍵作用,來帶動(dòng)線的能耗降低。
    其次是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的距離選擇氣缸的行程,如果需要壓緊,一般會(huì)吃進(jìn)3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝,是角座,法蘭還是耳環(huán)安裝。后選擇是否需要行程檢測(cè)開關(guān)等輔件就了。氣缸主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。
    FESTO氣缸在工作時(shí)受力情況受到很多因素的影響,氣缸內(nèi)外氣體的壓力差影響著它,同時(shí)氣缸還要承受蒸汽流出靜止時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力所以在氣缸選型時(shí)需要特別注意,如果不能選擇合適的氣缸,不僅可能會(huì)損壞設(shè)備,同時(shí)也可能會(huì)耽誤工作。
    氣缸如何選型
    FESTO氣缸型號(hào)選擇
    FESTO氣缸型號(hào)選擇依據(jù)
    FESTO氣缸在出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S,公式中F是所需要的輸出力,P是系統(tǒng)壓力,S就是活塞面積了,n是安全系數(shù),一般氣缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面積出來了再換算成活塞直徑,一般氣缸使用直徑表示。其次是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的距離選擇氣缸的行程,如果需要壓緊,一般會(huì)吃進(jìn)3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝,是角座,法蘭還是耳環(huán)安裝。
    缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
    FESTO氣缸在我們?cè)诂F(xiàn)代中發(fā)揮著非常重要的作用,它的輸出力大、對(duì)使用者的要求較低、適應(yīng)性強(qiáng)等成為用戶喜愛它的重要原因,相信在將來這類產(chǎn)品會(huì)繼續(xù)進(jìn)步,在人類發(fā)展進(jìn)步中發(fā)揮更重要的作用。
    氣缸型號(hào)選擇
    FESTO氣缸行程可以調(diào)節(jié)嗎
    氣缸在市場(chǎng)中已經(jīng)有非常重要的地位,它帶來的經(jīng)濟(jì)效益受到了廣泛的關(guān)注,這也是越來越多人關(guān)注它的重要原因?,F(xiàn)今的氣缸使用新材料,與新技術(shù)相結(jié)合,外開發(fā)了膜式干燥器,該干燥器利用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分,有節(jié)能、壽命長(zhǎng)、性高、體積小、重量輕等特點(diǎn)、適用于流量不大的場(chǎng)合,它也越來越適應(yīng)工作需求。其中如何調(diào)整氣缸行程已經(jīng)經(jīng)常議論的話題。那現(xiàn)今使用的氣缸行程怎么調(diào)整呢?答案是可以的。
    1、有些氣缸本身內(nèi)部有磁性,外面安裝配套的磁性開關(guān)來控制電磁閥,控制行程。
    2、可以用機(jī)械杠桿機(jī)構(gòu)改變行程。
    3、氣缸軸上裝上套 可以減少氣缸的行程,新行程=原行程-套的長(zhǎng)度。
    4、安裝行程開關(guān),控制電磁閥,隨意調(diào)整行程。
    氣缸在現(xiàn)代工作中,有著*的作用,特別是在印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等,它都起著非常積極的作用。隨著我市場(chǎng)的增大和科技的不斷進(jìn)步,相信在未來氣缸會(huì)吸引更多的關(guān)注,未來的氣缸一定會(huì)在其工作崗位中貢獻(xiàn)更大的力量,其行程等相關(guān)話題也會(huì)有更的關(guān)注和進(jìn)步。
    4
    氣缸缸徑計(jì)算
    傳言氣缸源于大炮,其實(shí)這也不是聳人聽聞,氣缸發(fā)展的確與大炮有關(guān)系。早期汽車使用的是單缸機(jī),現(xiàn)今的氣缸具有更的穩(wěn)定性、低速扭矩特性更、燃料燃燒也更少、尺寸更加緊湊。隨著現(xiàn)今氣缸使用效果不斷得到肯定,氣缸相關(guān)信息也得到更大關(guān)注,其中氣缸缸徑怎么算受到廣泛關(guān)注。
    氣缸的缸徑指的就是內(nèi)徑。這個(gè)計(jì)算問題需要知道用戶用在什么地方,用戶需要?dú)飧纵敵龆啻蟮牧ΑR话銇碚f氣源的壓力為6BAR左右也就是0.6Mpa,那么氣缸的出力為6KG/CM2,假如用戶需要?dú)飧壮隽?00Kg,那么用戶就計(jì)算一下200/(6*3.14)=10.62再開方為3.26然后乘以2為6.51cm也就是說65.1mm,當(dāng)然了這是理論數(shù)值,用戶設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮安全系數(shù)1.0-1.3 那么用戶需要的實(shí)際數(shù)值要比65.1大,也就是說用戶需要在內(nèi)徑比65.1大的數(shù)值里尋找一個(gè)合適的缸徑就可以了,于具體缸徑用戶可以查看一下樣本。

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